Veenendaal

De omschakeling naar een duurzame samenleving kan en mag niet alleen op de schouders van huishoudens terechtkomen. Om draagvlak te creëren en te behouden is het van belang dat het bedrijfsleven haar eerlijke deel bijdraagt. Daar zit immers het meeste geld en de meeste vervuiling, dus daar is echt een grote slag te maken.
Dit zei kandidaat-Statenlid Jan Breur namens de SP op het verkiezingsdebat dat op 1 maart werd gehouden in het Huis van de Gemeente in Rhenen.

Veenendaal moet snel een keuze maken over de groei van de gemeente. Want met een beperkt grondoppervlak kun je niet èn blijven groeien, èn tegelijkertijd vooral laagbouw blijven houden. Naar aanleiding van het rekenkamerrapport hamerde de SP nogmaals op de urgentie van de keus waarvoor de gemeente staat.

Afgelopen donderdag (24 januari) heeft de gemeenteraad een besluit genomen over Rondweg Oost. De provincie wordt geadviseerd door te gaan met de verbreding, en de eerder toegezegde bijdrage vanuit de gemeente wordt verhoogd van 2 miljoen naar 9,5 miljoen.
De SP maakt echter een andere keuze.

2018 kende een zinderende zomer. Elke klimaatontkenner zal zich op zijn minst even achter de oren moeten krabben, of gewoon moeten toegeven dat het klimaat op dreef is.
Even zinderend zijn de diverse acties die de SP het afgelopen jaar in Veenendaal en daarbuiten heeft gevoerd. We blikken terug...

Hoewel nascheiding van afval in de toekomst een hoger rendement kan opleveren, is de techniek hiervoor op dit moment nog niet beschikbaar. Vandaar dat de SP het - voorlopig - nog op bronscheiding houdt. Dit zei woordvoerder Sietse van der Bij in de raadscommissievergadering van afgelopen dinsdag (11 december), waar er gesproken werd over de methode van afvalscheiding.

Provincie vraagt miljoenen van gemeente

De twee miljoen euro, die de gemeenteraad vorig jaar aan de provincie had aangeboden voor de verbreding van de Rondweg Oost, blijkt nu een symbolisch bedrag 'om het gesprek op gang te brengen'. Dat zei Wethouder Stroobosscher gisteravond (dinsdag 11 december) in de raadscommissie, waar de kosten voor de Rondweg Oost ter consultatie voorlagen. De SP is woedend.

(...als je het kunt betalen)

Het elektrisch rijden zal zich in de toekomst verder ontwikkelen. De verwachting is dat in 2020 3% van de auto’s elektrisch rijdt en in 2025 10%. Met de aanleg van 4.500 laadpalen komen er vier keer zoveel laadpunten in de openbare ruimte van 43 gemeenten in de provincies Gelderland en Overijssel en Utrecht. Gebruikers van deze nieuwe laadpalen betalen op dit moment de laagste prijs van Europa. Dat is het resultaat van de gezamenlijke aanbesteding.